玻璃纖維管的應(yīng)用行業(yè)

　　今天小編來為大家介紹下玻璃纖維套管的應(yīng)用行業(yè)，玻璃纖維套管是由玻璃纖維紗編織成管，然后涂以硅樹脂絕緣油高溫處理而成。(玻纖套管)

　　玻璃纖維套管具有：自熄性，耐磨性，抗撕裂性，與同類浸漬清漆有良好的相容性，良好的機械性能，柔軟，絕緣。

　　隨著中國城市化進程加快，面人口、資源對和環(huán)境的平衡與保護，各級政府在逐年加大對城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入，結(jié)合先進科學(xué)技術(shù)需要，管材、管件的品種和規(guī)格不斷豐富，產(chǎn)量不斷增加，質(zhì)量不斷提高，尤其是塑料管發(fā)展更快，成為當(dāng)今投資熱點。玻璃纖維套管就為其中之一。(PVDF熱縮管)

　　玻璃纖維套管應(yīng)用于電子、電器、汽車的內(nèi)部線束，H和C類電機，變壓器，逆變器，電感器，電抗器，發(fā)電機，加熱設(shè)備，照明等，以其獨具的諸多優(yōu)勢在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用。(硅膠熱縮管)

　　隨著新能源汽車的火熱， 玻璃纖維套管迎來了又一個較大的應(yīng)用領(lǐng)域熱潮。

　　新能源汽車哪些部分會用到玻璃纖維管：

　　首先新能源汽車電機因其耐溫等級要求較高，同時又需要一定的耐磨、耐切割以及一定的機械韌性，玻璃纖維套管成為新能源汽車電機用絕緣套管的首選。新能源汽車的電機，會大量采用2.5KV的玻璃纖維套管、4.0KV玻璃纖維套管、以及可以耐高溫的硅橡膠熱縮管等，其中耐溫等級最高的定紋管用量也不少。

　　環(huán)保是新能源汽車的首要標(biāo)準(zhǔn)，緊接著是玻璃纖維管的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，一般需要達到V1阻燃等級。

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